彩色陶瓷颗粒防滑路面它具有很强的摩擦力、阻力也很大，所以它可以起到很好的防滑作用，主要应用在公路、飞机场、行人道上，下面就给大家介绍一下产品降低轮胎损伤的措施：
1.增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。
2.彩色陶瓷颗粒路面是将颗粒粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能，即路面不能被磨光变滑。
3.由于它有较大的构造深度，从而大幅增加了路面的摩擦系数，使路面它具有很好的摩擦性、防滑性能。
4.构造深度可以帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。
5.普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会越变越小了，从而导致了防滑性能大大降低。
6.重要属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变继续保持其性能。
7.有些高磨光值骨料粒型是片状的，这样会使微观结构达不到深度。所以为了达到适宜的性能，骨料需要是以方型粒为主的。使用任何骨料都需要测定其较低磨光值，一般要达到70以上。
彩色陶瓷颗粒防滑路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤，这种材质的路面已经逐渐的代替了传统路面，这样不管是行人还是车辆在行动的时候也相对的安 全。
